通柴柴油发电机阀门间隙过小甚至没有间隙

发表于:3 小时前|本帖共 528 字 3409
       检查通柴柴油发电机工作状态,柴油机排气积炭为黑灰色,表面覆盖一层白霜,积炭层很薄,说明通柴柴油发电机工作状态良好。积炭黑亮不湿,说明通柴柴油发电机有点烧机油。气缸排气口积碳较厚,说明通柴柴油发电机气缸喷油器工作不良或气缸密封不良,应修理或更换,通柴柴油发电机各缸排气口积碳层较厚、较深,主要是由于通柴柴油发电机工作温度低、喷油晚、补燃严重所致。

在通柴柴油发电机上工作时,打开喷油嘴盖,如果通柴柴油发电机喷油嘴盖冒出浓烟,称之为冒烟。严重的下冒烟现象表明活塞、缸套、活塞环等部件磨损严重。打开通柴柴油发电机气门室盖,如果从通柴柴油发电机气门根部冒出一点蓝烟或白烟,称之为冒烟。严重的冒烟现象表明通柴柴油发电机阀门和阀座磨损严重或烧蚀,或阀门间隙过小甚至没有间隙。 查看水温并检查冷却情况,如果通柴柴油发电机工作时冷却系统水温过高(超过100摄氏度),可以解释为通柴柴油发电机冷却水腔结垢太厚或冷却系统的相关部件效率低下或失效,观察通柴柴油发电机长期运转后正时齿轮、凸轮面、伺服柱和挺杆的磨损情况,使通柴柴油发电机进排气门的启闭时间向后推迟,偏离配气正时,降低了充气效率,降低了模具功率EL发动机。因此,通柴柴油发电机配气正时应定期检查,不符合要求时应及时调整。

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