门式架桥机的分类和主要特征

发表于:2026-8-15 10:43:27|本帖共 406 字 1338
       门式架桥机的分类和主要特征
    门式架桥机按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较0?仅适用于较小吨位的门式起重机;x型支腿容易产生滑移,也很少采用;h型支腿可实现较大跨距,对整机的稳定有明显的性,所以中国目前生产的液压汽车门式起重机多采用h型支腿。 按起重量分类:轻型汽车门式起重机(起重量在5吨以下),中型汽车门式架桥机(起重量在5-15吨),重型汽车门式架桥机(起重量在5-50吨),超重型汽车门式起重机(起重量在50吨以上)。近年来,由于使用要求,其起重量有提高的趋势,如已生产出50-100吨的大型汽车门式起重机。 按传动装置的传动方式分:机械传动、电传动、液压传动三类。 按起重装置在水平面可回转范围(即转台的回转范围)分:全回转式汽车门式起重机(转台可任意旋转360°)和非全回转汽车门式起重机(转台回转角小于270°)。 按吊臂的结构形式分:折迭式吊臂、伸缩式吊臂和桁架式吊臂汽车门式架桥机。
收藏
送赞
分享

发表回复

评论列表(1)

这个产品的模块化设计很适合我们。
2026-9-17 22:53:46|本帖共 16 字 回复